2012/02/28
2012/02/22
2012/02/16
DESPIDO EVENTUALES
Ya lo decíamos en la nota del comité de empresa de la semana pasada, que según las informaciones que daba la empresa, la carga de trabajo bajaba de manera ostensible en relación a lo previsto para este año, y que el 2012 se vislumbraba muy negro.
Según sus últimas informaciones oficiales y oficiosas, parece ser que Mercedes puede bajar la producción diaria, Volkswagen para más de lo previsto, Ford habla de un segundo ERE para el mes de julio, baja el A-51…
En la reunión de la semana pasada aventuraron que de confirmarse las peores noticias podíamos acabar el año sin eventuales. Según la empresa los malos augurios se están cumpliendo, e incluso no se acaban de creer los pedidos de clientes que supuestamente “están en firme “. En vista de dicha situación en la reunión que hemos mantenido hoy jueves 16 de febrero, la empresa nos ha comunicado que respetarán las finalizaciones de contratos de febrero (4 personas) y marzo (6 personas) pero que no pueden hacer lo mismo con los contratos de 10 trabajadores que finalizaban el 30/04/2012 con lo que procederán a rescindir los mismos, es decir a despedirlos a finales de febrero, adelantando dos meses la extinción de su relación laboral.
Esta misma tarde la empresa se ha reunido con los afectados explicándoles la situación y razones de la decisión, y comunicándoles que reconocen la improcedencia del despido, con lo que les pagarán 45 días/año de indemnización, y diciéndoles que en el futuro si hay trabajo contarán con ellos.
Desde LAB queremos denunciar estos hechos, y aunque tenemos claro que el 2012 va a ser un año difícil, y es posible que actualmente pueda haber excedentes, tenemos claro de igual manera que los contratos son para cumplirlos y respetarlos. El comité había propuesto que se respetará la vigencia de los contratos, y que las horas excedentes se podían utilizar por ejemplo para formación (categorías, seguridad…)
Una vez más la empresa ha hecho oídos sordos a nuestras propuestas , recortando gastos como siempre a costa de los mismos, demostrando una vez más que para esta dirección lo que importan son los números y no las personas. La categoría de una empresa la muestran sus hechos….para muestra un botón. Ahorrar en pesetas….para gastar en duros.
CARGA DE TRABAJO
Hoy mismo han confirmado al comité de empresa, que la bajada de trabajo que antes mencionábamos se traducía en los siguientes cambios: Línea-6 pasa de 4 a 3 relevos, HS01 de 5 a 4 relevos, 2 de las 3 láser pasan de 4 a 3 relevos, el equipo de troquelería en caliente pasa de 5 a 4 relevos ( el excedente se integrará en el equipo de mejora ), y utillajes pasa de 5 a 4 relevos . Mantenimiento por su parte seguirá con el 5 relevo.
Aunque era casi del dominio público que se iban a dar estos cambios, en la reunión de la semana pasada con la dirección de la empresa, preguntamos con que fecha se harían los mismos, y se nos respondió que ya lo comunicarían, eso si respetando escrupulosamente los 15 días de preaviso preceptivos. Esta mañana la empresa nos ha dicho que los cambios de relevo se harían con fecha del 26 de febrero con lo que queda claro que no respetan el preaviso establecido.
La empresa ha reconocido su error, y ante nuestra petición de que atrasara una semana más el cambio de relevos, ha dicho que lo estudiaría. Esta misma tarde nos ha respondido que no es posible atrasarlo, y que mantiene el 26 de febrero como fecha de cambio. Otro ejemplo de desorganización y falta de respeto al personal.
Esta claro que para esta dirección, los contratos, el convenio,…. todo es papel mojado. No estaría de más que utilizarán el famoso GPS para localizar algo que hace tiempo perdieron: el respeto a los trabajadores y trabajadoras de Estampaciones Bizkaia.
Abadiño 2012-02-16
Ya lo decíamos en la nota del comité de empresa de la semana pasada, que según las informaciones que daba la empresa, la carga de trabajo bajaba de manera ostensible en relación a lo previsto para este año, y que el 2012 se vislumbraba muy negro.
Según sus últimas informaciones oficiales y oficiosas, parece ser que Mercedes puede bajar la producción diaria, Volkswagen para más de lo previsto, Ford habla de un segundo ERE para el mes de julio, baja el A-51…
En la reunión de la semana pasada aventuraron que de confirmarse las peores noticias podíamos acabar el año sin eventuales. Según la empresa los malos augurios se están cumpliendo, e incluso no se acaban de creer los pedidos de clientes que supuestamente “están en firme “. En vista de dicha situación en la reunión que hemos mantenido hoy jueves 16 de febrero, la empresa nos ha comunicado que respetarán las finalizaciones de contratos de febrero (4 personas) y marzo (6 personas) pero que no pueden hacer lo mismo con los contratos de 10 trabajadores que finalizaban el 30/04/2012 con lo que procederán a rescindir los mismos, es decir a despedirlos a finales de febrero, adelantando dos meses la extinción de su relación laboral.
Esta misma tarde la empresa se ha reunido con los afectados explicándoles la situación y razones de la decisión, y comunicándoles que reconocen la improcedencia del despido, con lo que les pagarán 45 días/año de indemnización, y diciéndoles que en el futuro si hay trabajo contarán con ellos.
Desde LAB queremos denunciar estos hechos, y aunque tenemos claro que el 2012 va a ser un año difícil, y es posible que actualmente pueda haber excedentes, tenemos claro de igual manera que los contratos son para cumplirlos y respetarlos. El comité había propuesto que se respetará la vigencia de los contratos, y que las horas excedentes se podían utilizar por ejemplo para formación (categorías, seguridad…)
Una vez más la empresa ha hecho oídos sordos a nuestras propuestas , recortando gastos como siempre a costa de los mismos, demostrando una vez más que para esta dirección lo que importan son los números y no las personas. La categoría de una empresa la muestran sus hechos….para muestra un botón. Ahorrar en pesetas….para gastar en duros.
CARGA DE TRABAJO
Hoy mismo han confirmado al comité de empresa, que la bajada de trabajo que antes mencionábamos se traducía en los siguientes cambios: Línea-6 pasa de 4 a 3 relevos, HS01 de 5 a 4 relevos, 2 de las 3 láser pasan de 4 a 3 relevos, el equipo de troquelería en caliente pasa de 5 a 4 relevos ( el excedente se integrará en el equipo de mejora ), y utillajes pasa de 5 a 4 relevos . Mantenimiento por su parte seguirá con el 5 relevo.
Aunque era casi del dominio público que se iban a dar estos cambios, en la reunión de la semana pasada con la dirección de la empresa, preguntamos con que fecha se harían los mismos, y se nos respondió que ya lo comunicarían, eso si respetando escrupulosamente los 15 días de preaviso preceptivos. Esta mañana la empresa nos ha dicho que los cambios de relevo se harían con fecha del 26 de febrero con lo que queda claro que no respetan el preaviso establecido.
La empresa ha reconocido su error, y ante nuestra petición de que atrasara una semana más el cambio de relevos, ha dicho que lo estudiaría. Esta misma tarde nos ha respondido que no es posible atrasarlo, y que mantiene el 26 de febrero como fecha de cambio. Otro ejemplo de desorganización y falta de respeto al personal.
Esta claro que para esta dirección, los contratos, el convenio,…. todo es papel mojado. No estaría de más que utilizarán el famoso GPS para localizar algo que hace tiempo perdieron: el respeto a los trabajadores y trabajadoras de Estampaciones Bizkaia.
Abadiño 2012-02-16
2012/02/11
2012/02/10
KOMITEAK JAKINARAZTEN DU-20120210
KOMITEAK
JAKINARAZTEN
DU
Lan
karga (2012
otsaila)
Gaur
osteguna,
enpresaren
zuzendaritzarekin
bilera
bat
izan
dugu,
bertan
gerenteak
urte
honetarako
lan
kargen
aurreikuspenak
aurkeztu
dizkigu.
Ohar
honetan
helarazi
diguten
informazioa
jakitera
eman
nahi
dugu.
Aurreikuspen
hauek
bezeroen
fabrikazio
programekin
gestio
planean
osatzen
dira
eta
hauen
arabera
Estampaciones
Bizkaiak,
urte
osorako
negozio
kopurua
zehazten
du.
Honen
arabera,
enpresak
2012.urterako
lan
kargen
beherakada
orokor
bat
aurkezten
digu.
Beherakada
hau
ondoren
azaltzen
dugunarekin
isladatzen
da:
- Mercedesen hasierako aurreikuspenak 93.000 furgonetakoa izango zela adierazten bazuen, azken aurreikuspena, 87.000 furgonetakoa da. Gainera, urte hasieratik, Txinako eskaerak orokorki erori egin dira.
- VW Poloa, hasierako 300.000 ibilgailutik, 290.000 ibilgailura erortzen da.
- Tunelari dagokionez, bere ekoizpena nabarmenki erori da, baina hainbat ibilgailuetan muntatzen den pieza bat izanik, zerbait igo dezakeen esperantza gelditzen da.
- VW Xaran, 79.000 pieza ekoiztea espero zan, baina aurreikuspena 2.000 piezatan jeitsi egin da.
- Ford. Printzipioz pasadan urteko ekoizpen kopurua mantentzea aurreikusten da, baina zalantza, 39 eguneko ERE sartu berrian dago.
- Opel Meriva, hasierako aurreikuspenak 8.000 ibilgailutan jeisten dira, 115.000tik 107.000ra.
- A51a zein W2a(PSArenak ere) hasierako ekoizpen aurreikuspenak jeitsi egiten dira.
Azken
bolada
honetan
etorri
diren
edo
etortzear
dauden
piezen
transferrei
buruz,
ondorengoa
azaltzen
digute:
- Gaitasun tekniko ezagatik(prensen irekiera eskasa)hartu ezin diren pieza asko daude. Honek, Palentziari on egin diola esaten digute, hango instalazioetan piezak bai sartzen ari direla(gehienbat Vwenak).
- Uda ostean 11.lerrora heldu ziren hiru piezetatik, bat bakarrik geratzen da (83115) eta posible da (zihurra izan gabe) urte guztia geratzea.
- Urtarrilean 11.lerrorako heldu den pieza, printzipioz hiru hilabetetarako da.
- Vigorako doikuntzak egiteko, Tfean egiten ari direnak, asko jota preserie batenbat egin beharko litzateke.
- .Audi, pieza batenbaten heltzea zintzilik dago (300.000 ibilgailu), baina zehaztu gabe dago eta ez dakite ezer.
- Doikuntza bat egiteko Jaguarrekin negoziatzen ari dira.
- TFera Poloniatik etorri diren gamak, matxura bategatik eta 4 astetarako etorri dira.
VS20ari
dagokionez,
zehaztu
gabe
dago
zenbat
gama
etorriko
diren,
baina
argi
daukate
urte
honen
bigarren
zatian
eta
batez
ere
datorren
urtean,
ekoizpen
orduak
doikuntza
orduekin
ustartu
behar
izango
direla
eta
honek
trasfer
edo
pieza
berrien
etortzea
galaraziko
duela.
Ikusten
duzuenez
aurkeztutako
datuak
beheranzko
joera
dute.
Eta
honek
makinen
txandetan
eta
langileetan
nola
eragingo
du?
Lantegiko
txanden
birmoldatze
berri
bat
egiten
ari
direla
esan
digute,
astelehenerako
egina
izango
dutela
eta
lerro,zelula
edo
sail
bakoitza
nola
geratzen
den
jakinaraziko
digutela
eta
aldaketak
egon
ahal
diren
haietan,
ezarrita
dagoen
epeetan
egingo
dutela.
Urte
honi
dagokionez
bai
esaten
dute
praktikoki
langilegoa,
aldi
baterako
langile
gabe
geratuko
dela.
Oso
zaila
izango
dela
gehiengoari
berriztea.
Beraz,
informazio
horren
esperoan
geratzen
gara.
Informazio
hori
dutenean
guri
informatzea
eskatu
dugu
eta
orduan
izango
da
beharrezko
diren
balorazioak
egiteko
ordua.
Abadiño,
2012/02/10
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